こんばんは。前回の更新から1週間以上空いてしまいましたね。 色々な理由があるのですが、それらが片付いたら更新頻度を上げられるように頑張ります。 ミニ四駆グランプリ スプリング 東京大会1Dに参戦！ 1月のニューイヤーに続いてスプリングも参加すること…

こんにちは。 昨日はレース本番だったので、その振り返りをしたいと思いますー。 マシン完成 前回で塗装したガンブラスターXTOのポリカボディを装着することで決着。モーターはアトミックチューン2でいくことにしました。 今回は初参加でもあったので、これ…

こんばんは、最近は昼間の眠気に襲われて夜は少し遅めの就寝が多いです。 試走の結果 1日に試走させてみたところ、まぁまぁ安定した走りだった（冒険したセッティングではないので当たり前か）ので、やはり軽量化を狙ってポリカボディを使いたいところ。 マ…

こんばんは。 先日のニューイヤー大会での興奮も冷めやらぬ中、早くも次のレースへの準備を始めることにしました。 次のレースはミニ四駆ステーションのショップ大会 次に参加するレースはタミヤプラモデルファクトリー新橋店で開催される「ナイトチャレンジ…

こんばんは。 いよいよ本番当日を迎えた「ミニ四駆グランプリ2019ニューイヤー 東京大会D」に行ってきました。 天候はそこそこ良かったのですが、事前の予報通りとにかく風が強く寒かった。ホッカイロが意味をなさないくらい寒かった。 昼過ぎかららは曇り始…

こんばんは。 いよいよ明日は「ミニ四駆グランプリ2019ニューイヤー 東京大会D」の本番です。 結局先日の3レーンコースのレーンチェンジがクリアできない問題を解決できないままではありますが、最大限通常でのスラストをかけられるようにセッティングを変更…

こんにちは。 先週も記事にしたミニ四駆の公式大会まで、あと数日となり、日々あーでもないこーでもないと頭を悩ませています。 特に、実際にコースを走らせることが出来るのが限られているので、パーツを変えても実際に走らせるまで良いか悪いか判断できな…

昨年秋ごろから急にハマりだしたミニ四駆。ハマるだけならまだしも、ついには1月26日（土）に開催される公式大会「ミニ四駆グランプリ2019ニューイヤー 東京大会D」に参加することになりました。とはいえ、第二次ミニ四駆ブーム（レッツ＆ゴー）時代からすっ…